Trave in legno H20 per sistema di casseforme edili

Trave in legno H20 per sistema di casseforme edili

La trave ad H in legno è un componente strutturale leggero con legno massiccio segato come flangia, pannello multistrato come rete e adesivo resistente agli agenti atmosferici per formare una sezione trasversale a forma di H e la superficie è verniciata con anticorrosivo e vernice impermeabile.

Nel progetto di cassaforma per strutture in cemento armato gettato in opera, può essere utilizzato con compensato rivestito con pellicola e supporti verticali per formare un sistema di cassaforma a supporto orizzontale.Con solai multistrato, controventi diagonali e bulloni diagonali si può formare un sistema di casseratura verticale.

Le caratteristiche più importanti delle travi ad H in legno sono la grande rigidità, la leggerezza e la forte capacità portante, che possono ridurre notevolmente il numero di supporti, espandere la spaziatura e lo spazio di costruzione;comodo smontaggio, utilizzo flessibile, facile da montare e smontare in loco;basso costo, durevole e ripetibile, il tasso di utilizzo è elevato

Una trave è posta orizzontalmente sui due supporti.Quando la trave riceve una pressione verso il basso perpendicolare all'asse, la trave si piegherà.Nella parte superiore della trave si verifica una deformazione di compressione, cioè si verifica una sollecitazione di compressione, e quanto più è vicina al bordo superiore, tanto più grave è la compressione;la deformazione da tensione avviene nella parte inferiore della trave, cioè si verifica una tensione di trazione, e quanto più ci si avvicina al bordo inferiore, tanto più grave è la tensione.

Lo strato intermedio non è né allungato né compresso, quindi non c'è stress, e questo strato è solitamente chiamato strato neutro.Poiché lo strato neutro ha uno scarso contributo alla resistenza alla flessione, nelle applicazioni ingegneristiche vengono spesso utilizzate travi a I invece di travi quadrate e vengono utilizzati tubi cavi al posto di colonne piene.