Aluminium bekistingssysteem

Aluminium Beton modulaire bekisting
Materiaal: 6061-T6 aluminiumlegering, materiaaldikte: 4 mm
Type: Vlakke bekisting, hoekbekisting, balkbekisting, etc.
Bekistingsgewicht: 18-22 kg, dikte van de bekisting: 65 mm
Veilige werkbelasting: 60 kN/m2
Cyclustijden: ≥300
Norm: EN755-9, GB/T6892-2015, GB5237.1-2008, JGJ386-2016


Product detail

Productlabels

aluminiumbekisting pic10

De aluminium bekisting werd uitgevonden in 1962. Deze wordt veel gebruikt in Noord-Amerika, Europa, Zuid-Amerika, Zuidoost-Azië en China.Het aluminium bekistingssysteem is een bouwsysteem dat wordt gebruikt om de ter plaatse gestorte betonconstructie van een gebouw vorm te geven.Het is een eenvoudig, snel en zeer winstgevend modulair bouwsysteem waarmee aardbevingsbestendige constructies kunnen worden gerealiseerd in duurzaam, hoogwaardig beton.
Aluminium bekisting is sneller dan welk ander systeem dan ook omdat het licht van gewicht is, eenvoudig te monteren en demonteren en handmatig van de ene laag naar de andere kan worden getransporteerd zonder gebruik van een kraan.

Sampmax-Alu-bekistingsaccessoires
Sampmax-Constructie-Aluminium-Bekisting-wand

Het aluminium bekistingssysteem van Sampmax Construction maakt gebruik van aluminium 6061-T6.Vergeleken met traditionele houten bekistingen en stalen bekistingen heeft het de volgende kenmerken en voordelen:

1. Het kan worden hergebruikt en de gemiddelde gebruikskosten zijn zeer laag
Volgens de juiste praktijkpraktijk kan het typische aantal herhaalde toepassingen ≥300 keer bedragen.Wanneer het gebouw hoger is dan 30 verdiepingen, vergeleken met traditionele bekistingstechnologie, hoe hoger het gebouw, hoe lager de kosten van het gebruik van bekistingstechnologie van aluminiumlegeringen.Omdat 70% tot 80% van de bekistingscomponenten van aluminiumlegering standaard universele onderdelen zijn, is bovendien slechts 20% tot 30% van de niet-standaard onderdelen vereist wanneer de gebruikte bekisting van aluminiumlegering wordt toegepast op andere standaardlagen voor de constructie.Verdiep het ontwerp en de verwerking.

2. De constructie is handig en effectief
Bespaar arbeid, omdat het gewicht van elk paneel sterk wordt verminderd met 20-25 kg/m2, is het aantal werknemers dat nodig is om elke dag de beste prestaties op de bouwplaats te bereiken veel lager.

3. Bespaar bouwtijd
Door het eenmalige gieten van de aluminium bekisting kunnen alle wanden, vloeren en trappen integraal worden gestort, passend bij elk woonproject.Het maakt het mogelijk om binnen één dag en binnen één fase beton te storten voor de buitenmuren, binnenmuren en vloerplaten van wooneenheden.Met één laag bekisting en drie lagen pijlers kunnen werknemers het beton storten van de eerste laag in slechts 4 dagen voltooien.

4. Er is geen bouwafval op de locatie.Hoogwaardige afwerkingen kunnen worden verkregen zonder pleisterwerk
Alle accessoires van het bouwbekistingssysteem van aluminiumlegering kunnen worden hergebruikt.Nadat de mal is gesloopt, is er geen afval op de locatie en is de bouwomgeving veilig, schoon en netjes.
Nadat de aluminium bouwbekisting is gesloopt, is de kwaliteit van het betonoppervlak glad en schoon, wat in principe kan voldoen aan de eisen van afwerkingen en zichtbeton, zonder de noodzaak van batching, wat batchkosten kan besparen.

5. Goede stabiliteit en hoog draagvermogen
Het draagvermogen van de meeste aluminium bekistingssystemen kan 60KN per vierkante meter bereiken, wat voldoende is om te voldoen aan de draagvermogenseisen van de meeste woongebouwen.

6. Hoge restwaarde
Het gebruikte aluminium heeft een hoge recycleerbare waarde, die ruim 35% hoger ligt dan staal.De aluminium bekisting is aan het einde van zijn levensduur 100% recyclebaar.

Wat zijn de modellen en soorten aluminium bekistingssystemen?
Afhankelijk van de verschillende wapeningsmethoden van de bekisting, kan de bekisting van aluminiumlegering in twee typen worden verdeeld: het trekstangsysteem en het flat-tie-systeem.
De aluminium trekstangbekisting is een aluminium mal die wordt versterkt door de trekstang.De aluminium mal met dubbele trekstang bestaat hoofdzakelijk uit panelen van aluminiumlegering, connectoren, enkele toppen, schroeven met tegengestelde trekkracht, steunplaten, diagonale beugels en andere componenten.Deze aluminium trekstangbekisting wordt veel gebruikt in China.
Flat-Tie aluminium bekisting is een soort aluminium mal versterkt door platte stropdas.De aluminium mal met platte stropdas bestaat voornamelijk uit panelen van aluminiumlegering, connectoren, enkele bovenkanten, treklipjes, achterkant, vierkante gespen, diagonale beugels, windhaken van staaldraad en andere componenten.Dit soort aluminiumbekisting wordt veel gebruikt in hoogbouw in Amerika en Zuidoost-Azië.

In welke projecten kan aluminium bekisting breed worden toegepast?

• Residentieel
Hoogbouw variërend van luxe ontwikkelingsprojecten uit het middensegment tot sociale en betaalbare woningbouwprojecten.
Een laagbouw met meerdere blokclusters.
Hoogwaardige vastgoedontwikkeling voor woningen en villa's.
Herenhuis.
Woningen met één of twee verdiepingen.

• Reclame
Hoogbouw kantoorgebouw.
Hotel.
Ontwikkelingsprojecten voor gemengd gebruik (kantoor/hotel/residentieel).
parkeerplaats.

 

Welke diensten kan Sampmax Construction leveren om u te helpen?

 Schematisch ontwerp
Vóór de bouw zullen we een gedetailleerde en nauwkeurige analyse van het project uitvoeren en het bouwplan ontwerpen, en samenwerken met de modulaire, systematische en gestandaardiseerde productseries van het bekistingssysteem om de problemen die zich tijdens de constructie kunnen voordoen in het planontwerp te maximaliseren fase.oplossen.

 Algehele proefmontage
Voordat het Sampmax Construction aluminium bekistingssysteem aan de klant wordt geleverd, zullen we een 100% algehele proefinstallatie in de fabriek uitvoeren om alle mogelijke problemen vooraf op te lossen, waardoor de daadwerkelijke bouwsnelheid en nauwkeurigheid aanzienlijk worden verbeterd.

 Vroege demontagetechnologie
Het bovenste mal- en ondersteuningssysteem van ons aluminium bekistingssysteem heeft een geïntegreerd ontwerp bereikt en de vroege demontagetechnologie is geïntegreerd in het dakondersteuningssysteem, wat de omloopsnelheid van de bekisting aanzienlijk verbetert.Het elimineert de noodzaak van een groot aantal U-vormige beugels en houten vierkanten in de traditionele constructie, evenals stalen buisbevestigingen of steigers met komgesp, en het redelijke ontwerp van producten en constructiemethoden bespaart materiaalkosten.


  • Vorig:
  • Volgende:

  • Schrijf hier uw bericht en stuur het naar ons