ئۈزۈك تاقاشنىڭ قانداق ئەۋزەللىكى بار؟
يېقىنقى يىللاردىن بۇيان ، جۇڭگو قۇرۇلۇش بازىرىدا ،ringlock scafoldingبارا-بارا ئاساسلىق قۇرۇلۇش قورالىغا ئايلاندىcuplok scafoldingبارا-بارا ھەممەيلەننىڭ كۆرۈش دائىرىسىدىن غايىب بولدى.Ringlock scafoldingكۆپ خىل ئىقتىدارغا ئىگە قوللاش سىستېمىسى قۇرۇشنىڭ يېڭى تىپى.ئوخشىمىغان قۇرۇلۇش تەلىپىگە ئاساسەن ، ئۇ ئوخشىمىغان شەكىل ۋە يەككە ۋە گۇرۇپپا رامكىنىڭ چوڭ-كىچىكلىكى ، قوش رەت تاختاي ، تىرەك تۈۋرۈكى ، تىرەك رامكىسى ۋە باشقا ئىقتىدارلارنىڭ ئوخشىمىغان شەكىل ۋە يۈك كۆتۈرۈش ئىقتىدارى بىلەن قۇرۇلسا بولىدۇ.ئۈسكۈنە.
Ringlock scafoldingقۇرۇلۇش ، شەھەر يولى ۋە كۆۋرۈك ، تۆمۈر يول تىرانسپورتى ، ئېنېرگىيە ۋە خىمىيىلىك سانائىتى ، ئاۋىئاتسىيە ۋە پاراخوت ياساش سانائىتى ، چوڭ تىپتىكى مەدەنىيەت ۋە تەنتەربىيە پائالىيەتلىرى ۋاقىتلىق قۇرۇلۇش ئەسلىھەلىرى ۋە باشقا ساھەلەردە كەڭ قوللىنىلىدۇ.
1. لۆڭگىنىڭ ئاساسلىق قوشۇمچە زاپچاسلىرى
ئاساسلىق قوشۇمچە زاپچاسلىرىRinglock scafoldingتىك ، توغرىسىغا ، دىئاگونال تىرناق ، تەڭشىگىلى بولىدىغان ئاساسى ، U-Head Jack قاتارلىقلار.
ۋېرتىكال:8 يۆنىلىشلىك بوغۇم بىلەن ئوراشقا بولىدىغان ئايلانما ئۇلىنىش تاختىسى ھەر 0.5 مېتىردا كەپشەرلىنىدۇ.ۋېرتىكالنىڭ بىر ئۇچىنى ئۇلاش يەڭ ياكى ئىچكى ئۇلاش تاياقچىسى بىلەن كەپشەرلەنگەن بولۇپ ، تىك تىكلىنىدۇ.
توغرىسىغا:ئۇ قىستۇرما ، كالتەك ۋە پولات تۇرۇبىدىن تەركىب تاپقان.كېسىشمە بەلۋاغنى تىك تاياق دىسكىسىغا باغلىغىلى بولىدۇ.
دىئاگونال تىرناق:دىئاگونال تاياق تىك تىك دىئاگونال تاياق ۋە گورىزونتال دىئاگونال تاياقچىغا ئايرىلىدۇ.ئۇ رامكا قۇرۇلمىسىنىڭ مۇقىملىقىغا كاپالەتلىك قىلىدىغان تاياق.پولات تۇرۇبىنىڭ ئىككى ئۇچىغا بوغۇم بوغۇملىرى ئورنىتىلغان بولۇپ ، ئۇزۇنلۇقى رامكىنىڭ ئارىلىقى ۋە قەدەم ئارىلىقى تەرىپىدىن بەلگىلىنىدۇ.
تەڭشىگىلى بولىدىغان ئاساس:رامكىنىڭ ئاستىغا ئورنىتىلغان بازا ، ئېگىزلىكنىڭ ئېگىزلىكىنى تەڭشەش.
تەڭشىگىلى بولىدىغان U باش تارتما جاك:تۈۋرۈكنىڭ ئۈستىگە ئورنىتىلغان بۇرمىلاش ئېغىزى ئورنىتىلغان بولۇپ ، ئاچقۇچنى قوبۇل قىلىدۇ ۋە تىرەكنىڭ ئېگىزلىكىنى تەڭشەيدۇ.
2. يېڭى تىپتىكى ئۈزۈك تاختىسىنى ئورنىتىش ئۇسۇلى
قاچىلىغاندا پەقەت گورىزونتال ئۇلىغۇچنى ھالقا تاختىسىنىڭ ئورنىغا توغرىلاپ ، ئاندىن پىنكىنى ئۈزۈك تۆشۈكىگە قىستۇرۇپ ، ئۇلىغۇچنىڭ ئاستىدىن ئۆتۈپ ، ئاندىن بولقا بىلەن مىخنىڭ ئۈستىنى ئۇرۇپ ، گورىزونتال بوغۇمىدىكى ئەگمە يۈزى تىك تۇراقلىق بىلەن زىچ بىرلەشتۈرۈلگەن.
ۋېرتىكال ئۆلچىمى Q345B تۆۋەن كاربونلۇق قېتىشمىلىق قۇرۇلما پولاتتىن ياسالغان ، 60.3 مىللىمېتىر ، تامنىڭ قېلىنلىقى 3.2 مىللىمېتىر.يەككە ئۆلچەمنىڭ ئەڭ چوڭ يۈكى 20 توننا ، لايىھىلەش يۈكى 8 توننىغا يېتىدۇ.
گورىزونتال Q235 ماتېرىيالىدىن ياسالغان ، ئوتتۇرىسى 48.3 مىللىمېتىر ، تامنىڭ قېلىنلىقى 2.75 مىللىمېتىر
دىئاگونال تىرناق Q195 ماتېرىيالىدىن ياسالغان ، Φ48.0mm ، تامنىڭ قېلىنلىقى 2.5 مىللىمېتىر.دىسكا Q345B ماتېرىيالىدىن ياسالغان ، قېلىنلىقى 10mm;بۇ سىستېمىغا ئالاھىدە تىك دىئاگونال تىرناق ئورنىتىلغان بولۇپ ، پولات تۇرۇبا تېزلەتكۈچ تىپىدىكى تىك قايچا تىرناقنىڭ ئورنىغا ، تىك تاياقچە ماس قەدەملىك لايىھىلەنگەن بولۇپ ، قارشى تەرەپتىكى تاياقنىڭ تىكلىكى ماس قەدەمدە ئېغىپ كەتكەن.ھازىرقى قۇرۇلۇش تەجرىبىسىگە قارىغاندا ، ئۈزۈكتىكى تىرەك تاختىسىنى بىرلا ۋاقىتتا 20-30 مېتىر ئېگىزلىكتە تىكلىگىلى بولىدۇ.
3. لۆڭگىنىڭ تەپسىلىي بۇزۇلۇشى
4. نېمە ئۈچۈن ئۈزۈك تاۋلاش تېخىمۇ مودا بولىدۇ؟
ئىلغار تېخنىكا:ئۈزۈكنى ئۇلاش ئۇسۇلىنىڭ ھەر بىر تۈگۈنگە 8 ئۇلىنىشى بار ، ئۇ ھازىر دۇنيا مىقياسىدا ئىشلىتىلىۋاتقان لۆڭگىنىڭ يېڭىلانغان مەھسۇلاتى.
خام ماتېرىيال يېڭىلاش:ئاساسلىق ماتېرىياللارنىڭ ھەممىسى ۋانادىي-مانگان قېتىشمىلىق قۇرۇلما پولاتتىن ياسالغان ، ئۇنىڭ كۈچى ئەنئەنىۋى لۆڭگە ئادەتتىكى كاربون پولات تۇرۇبىسىنىڭ (GB Q235) دىن 1.5-2 ھەسسە يۇقىرى.
قىزىق سىنك جەريانى:ئاساسلىق زاپچاسلىرى ئىچكى ۋە تاشقى ئىسسىقتىن ياسالغان سىنىك چىرىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش جەريانى بىلەن بىر تەرەپ قىلىنىدۇ ، بۇ مەھسۇلاتنىڭ مۇلازىمەت ئۆمرىنى ياخشىلاپلا قالماي ، مەھسۇلات بىخەتەرلىكىگە تېخىمۇ كاپالەتلىك قىلىدۇ ، شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، ئۇ گۈزەل ھەم گۈزەل چىرايلىق.
چوڭ كۆتۈرۈش ئىقتىدارى:ئېغىر تىرەك رامكىسىنى مىسالغا ئالساق ، يەككە ئۆلچەم (060) توشۇش يۈكىنىڭ 140KN غا يېتىشىگە يول قويىدۇ.
ئاز ئىستېمال ۋە يېنىك:ئادەتتە ، قۇتۇپلارنىڭ ئارىلىقى 1.2 مېتىر ، 1.8 مېتىر ، 2.4 مېتىر ۋە 3.0 مېتىر كېلىدۇ.كېسىشمە يولنىڭ قەدىمى 1.5 مېتىر.ئەڭ چوڭ ئارىلىق 3 مېتىرغا ، قەدەم ئارىلىقى 2 مېتىرغا يېتىدۇ.شۇڭلاشقا ، ئوخشاش قوللاش رايونىدىكى ئىستېمال ئەنئەنىۋى لوڭقا تاياقچە تاياقچە رامكىسىغا سېلىشتۇرغاندا% 60-% 70 تۆۋەنلەيدۇ.
تېز قۇراشتۇرۇش ، قۇلايلىق ئىشلىتىش ۋە تېجەش:ئاز ۋە يېنىك بولغاچقا ، تىجارەتچى تېخىمۇ قۇلايلىق يىغىلىدۇ ، ئۈنۈمىنى 3 ھەسسە ئاشۇرغىلى بولىدۇ.ھەر بىر ئادەم كۈنىگە 200-300 كۇب مېتىر رامكا ياسىيالايدۇ.ئۇنىۋېرسال خىراجەت (تەڭشەش ۋە چۇۋۇش ئەمگەك ھەققى ، ساياھەتكە چىقىش ھەققى ، ماددىي ئىجارە ھەققى ، مېخانىكىلىق يۆتكىلىش ھەققى ، ماددى زىيان ، ئىسراپچىلىق ھەققى ، ئاسراش ھەققى قاتارلىقلار) ماس ھالدا تېجىلىدۇ.ئادەتتە ، ئۇ% 30 تىن ئارتۇق تېجەپ قالالايدۇ.
5. لوڭقا قېپىغا سېلىشتۇرغاندا ، ئۈزۈك قۇلۇپلاشنىڭ قانداق ئەۋزەللىكى بار؟
1. سېتىۋېلىش تەننەرخى تۆۋەن
بىلەن سېلىشتۇرغانداcuplok scafolding، ئۇ پولات-تۆمۈر ئىستېمالىنىڭ ئۈچتىن بىرىنى تېجەيدۇ.پولات-تۆمۈر ئىستېمالىنىڭ تۆۋەنلىشى دۆلەتنىڭ تۆۋەن كاربونلۇق ئىقتىساد ، ئېنېرگىيە تېجەش ۋە بۇلغىما قويۇپ بېرىشنى ئازايتىش سىياسىتىنىڭ يۆنىلىشىگە ماس كېلىدۇ.غايەت زور ئىجتىمائىي پاراۋانلىقتىن باشقا ، ئۇ يەنە قۇرۇلۇش ئورۇنلىرىنى ئىشەنچلىك ۋە كاپالەتلىك جەدۋەلنى قوللاش سىستېمىسى بىلەن تەمىنلەيدۇ ، بۇ كارخانىلارنىڭ سېتىۋېلىش تەننەرخىنى زور دەرىجىدە تۆۋەنلىتىدۇ.
2. مۇنارنىڭ قۇرۇلۇش تەننەرخى تۆۋەن
پولات تۇرۇبا تېزلەتكۈچ پۈركۈش ئەسلىھەسىنىڭ ئېروگونومىيىلىك ئۈنۈمى ئادەم كۈنىگە 25-35m³ ، چېقىش-كۆچۈرۈش قۇرۇلمىسىنىڭ ئېرگونومىيىلىك ئۈنۈمى 35-45m³ / ئادەم كۈنى ، ئىستاكان قۇلۇپلاش ئەسلىھەسىنىڭ ئېرگونومىيىلىك ئۈنۈمى 40-55m³ / ئادەم كۈنى. ھەمدە چېقىش-كۆچۈرۈشنىڭ ئېروگونومىيىلىك ئۈنۈمى 55-70m³ / ئايلانما قۇلۇپلاش ئەسلىھەسىنىڭ خىزمەت ئۈنۈمى 100-160m³ / ئادەم كۈنى ، چېقىش-كۆچۈرۈشنىڭ خىزمەت ئۈنۈمى 130-300m³ / ئادەم كۈنى.
3. مەھسۇلاتنىڭ ئۆمرى ئۇزۇن
ھەممىسى ئىسسىق سۇغا چىلاش ئارقىلىق بىر تەرەپ قىلىنىدۇ ، خىزمەت مۇددىتى 15 يىلدىن ئاشىدۇ.