పరంజా సొల్యూషన్స్

పరంజా అనేది నిలువు మరియు క్షితిజ సమాంతర రవాణాను ఆపరేట్ చేయడానికి మరియు పరిష్కరించడానికి కార్మికుల కోసం నిర్మాణ స్థలంలో ఏర్పాటు చేయబడిన వివిధ మద్దతులను సూచిస్తుంది.ప్రధానంగా నిర్మాణ సిబ్బంది పైకి క్రిందికి ఆపరేట్ చేయడానికి లేదా బాహ్య భద్రతా వలయాన్ని రక్షించడానికి మరియు అధిక ఎత్తులో భాగాలను ఇన్‌స్టాల్ చేయడానికి.అనేక రకాల పరంజా ఉన్నాయి.ప్రధానంగా వీటిని కలిగి ఉంటుంది: పని పరంజా వ్యవస్థ, రక్షణ పరంజా వ్యవస్థ మరియు లోడ్ బేరింగ్ మరియు మద్దతు పరంజా వ్యవస్థ.

ఫార్మ్‌వర్క్-ప్రాజెక్ట్-స్కాఫోల్డింగ్-ప్రొవైడర్

పరంజా యొక్క మద్దతు పద్ధతి ప్రకారం, ఫ్లోర్-స్టాండింగ్ స్కాఫోల్డింగ్ కూడా ఉన్నాయి, వీటికి పరంజా టవర్, ఓవర్‌హాంగింగ్ పరంజా మరియు సస్పెండ్ పరంజా అని కూడా పేరు పెట్టారు.మొత్తం క్లైంబింగ్ స్కాఫోల్డ్ ("క్లైంబింగ్ స్కాఫోల్డింగ్"గా సూచిస్తారు) ఇప్పుడు నిర్మాణ పరిశ్రమలో స్వతంత్ర వ్యవస్థగా నిర్వహించబడుతోంది.
నిర్మాణ ఇంజనీరింగ్‌లో సురక్షితమైన నిర్మాణం కోసం పరంజా వ్యవస్థ అత్యంత ముఖ్యమైన లింక్‌లు మరియు సిస్టమ్‌లలో ఒకటి.మేము దానిని సేఫ్ గార్డింగ్ సిస్టమ్ అని పిలుస్తాము.Sampmax కన్‌స్ట్రక్షన్ మా కస్టమర్‌లు ఆపరేటింగ్ చేసే ఏదైనా ప్రాజెక్ట్‌ల భద్రతను చూసుకుంటుంది.మేము అందించే అన్ని పరంజా వ్యవస్థలు సంబంధిత ఉత్పత్తి ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా ఉంటాయి.

WF44

Sampmax కన్స్ట్రక్షన్ పరంజా నిర్మాణాన్ని ఉపయోగించి, ఈ సాధారణ సమస్యలపై శ్రద్ధ వహించాలని మేము వినియోగదారులకు గుర్తు చేస్తాము:

పునాది యొక్క పరిష్కారం పరంజా యొక్క స్థానిక వైకల్పనానికి కారణమవుతుంది.స్థానిక వైకల్యం వల్ల ఏర్పడే పతనం లేదా కూలిపోవడాన్ని నివారించడానికి, డబుల్-బెంట్ ఫ్రేమ్ యొక్క విలోమ విభాగంలో స్టిల్ట్‌లు లేదా కత్తెర మద్దతును ఏర్పాటు చేస్తారు మరియు వైకల్య జోన్ వెలుపల అమర్చబడే వరకు నిలువు రాడ్ల సమితి వరుసగా అమర్చబడుతుంది.జాతకం లేదా కత్తెర మద్దతు పాదం తప్పనిసరిగా దృఢమైన మరియు నమ్మదగిన పునాదిపై అమర్చాలి.

Sampmax-నిర్మాణం-పరంజా-పరిష్కారం

పరంజా పాతుకుపోయిన కాంటిలివర్ స్టీల్ పుంజం యొక్క విక్షేపం మరియు వైకల్యం పేర్కొన్న విలువను మించిపోయింది మరియు కాంటిలివర్ స్టీల్ పుంజం వెనుక ఉన్న యాంకర్ పాయింట్‌ను బలోపేతం చేయాలి.ఉక్కు పుంజం పైభాగాన్ని స్టీల్ సపోర్టులు మరియు U- ఆకారపు బ్రాకెట్‌లతో పైకప్పును తట్టుకునేలా బిగించాలి.ఎంబెడెడ్ స్టీల్ రింగ్ మరియు ఉక్కు పుంజం మధ్య ఖాళీ ఉంది, ఇది గుర్రపు చీలికతో భద్రపరచబడాలి.వేలాడుతున్న ఉక్కు కిరణాల వెలుపలి చివరల ఉక్కు తీగ తాడులు ఒక్కొక్కటిగా తనిఖీ చేయబడతాయి మరియు ఏకరీతి శక్తిని నిర్ధారించడానికి అన్నింటినీ బిగించి ఉంటాయి.
పరంజా అన్‌లోడ్ చేయడం మరియు లాగడం కనెక్షన్ సిస్టమ్ పాక్షికంగా దెబ్బతిన్నట్లయితే, అసలు ప్లాన్‌లో రూపొందించిన అన్‌లోడ్ లాగడం పద్ధతి ప్రకారం దాన్ని వెంటనే పునరుద్ధరించాలి మరియు వికృతమైన భాగాలు మరియు సభ్యులను సరిచేయాలి.సమయానికి పరంజా యొక్క బాహ్య రూపాన్ని సరిదిద్దండి, దృఢమైన కనెక్షన్‌ని చేయండి మరియు శక్తి ఏకరీతిగా చేయడానికి ప్రతి అన్‌లోడ్ పాయింట్ వద్ద వైర్ తాడులను బిగించి, చివరకు విలోమ గొలుసును విడుదల చేయండి.

నిర్మాణ సమయంలో, అంగస్తంభన క్రమాన్ని ఖచ్చితంగా అనుసరించాలి మరియు బయటి ఫ్రేమ్‌ను నిలబెట్టేటప్పుడు కనెక్ట్ చేసే గోడ స్తంభాలను ఏర్పాటు చేయాలి, తద్వారా నిర్మాణ ఫ్రేమ్ కాలమ్‌కు దృఢంగా కనెక్ట్ చేయబడుతుంది.

స్తంభాలు నిలువుగా ఉండాలి మరియు స్తంభాలు మొదటి అంతస్తు నుండి అస్థిరంగా మరియు దిగువన ఉండాలి.నిలువు స్తంభం యొక్క నిలువు విచలనం అంగస్తంభన ఎత్తులో 1/200 కంటే ఎక్కువ ఉండకూడదు మరియు నిలువు పోల్ పైభాగం భవనం పైకప్పు కంటే 1.5 మీటర్ల ఎత్తులో ఉండాలి.అదే సమయంలో, నిలువు పోల్ కీళ్ళు పై పొరపై ల్యాప్ జాయింట్ మినహా బట్ ఫాస్టెనర్‌లను తప్పనిసరిగా స్వీకరించాలి.

పరంజా దిగువన నిలువు మరియు క్షితిజ సమాంతర స్వీపింగ్ రాడ్‌లు ఉండాలి.షిమ్ బ్లాక్ యొక్క ఉపరితలం నుండి 200 మి.మీ కంటే ఎక్కువ దూరంలో ఉన్న నిలువు స్తంభంపై నిలువుగా ఉండే స్వీపింగ్ రాడ్‌ను లంబ-కోణం ఫాస్టెనర్‌లతో అమర్చాలి మరియు క్షితిజ సమాంతర స్వీపింగ్ రాడ్‌ను కుడి-కోణం ఫాస్టెనర్‌ల ద్వారా నిలువు స్వీపింగ్ రాడ్‌కు దిగువన వెంటనే అమర్చాలి.స్తంభం మీద.

ఆపరేటింగ్ షెల్ఫ్ లోపల ఒక ఫ్లాట్ నెట్ ఉంది మరియు షెల్ఫ్ చివర మరియు వెలుపల 180mm ఎత్తు మరియు 50mm మందపాటి చెక్క ఫుట్ గార్డ్ ఏర్పాటు చేయబడింది.ఆపరేటింగ్ లేయర్ యొక్క పరంజా పూర్తిగా మరియు స్థిరంగా వేయబడుతుంది.

Sampmax-నిర్మాణం-పరంజా-వ్యవస్థ

పరంజా బోర్డు బట్‌ను వేసేటప్పుడు, కీళ్ల వద్ద రెండు క్షితిజ సమాంతర క్షితిజ సమాంతర రాడ్‌లు ఉంటాయి మరియు అతివ్యాప్తి ద్వారా వేయబడిన పరంజా బోర్డుల కీళ్ళు తప్పనిసరిగా క్షితిజ సమాంతర రాడ్‌లపై ఉండాలి.ప్రోబ్ బోర్డు అనుమతించబడదు మరియు స్కాఫోల్డ్ బోర్డ్ యొక్క పొడవు 150mm కంటే ఎక్కువ ఉండకూడదు.

పెద్ద క్రాస్ బార్ చిన్న క్రాస్ బార్ కింద ఉంచాలి.నిలువు రాడ్ లోపలి భాగంలో, నిలువు రాడ్‌ను బిగించడానికి కుడి-కోణం ఫాస్టెనర్‌లను ఉపయోగించండి.పెద్ద క్రాస్‌బార్ యొక్క పొడవు 3 స్పాన్‌ల కంటే తక్కువ ఉండకూడదు మరియు 6 మీ కంటే తక్కువ కాదు.

నిర్మాణం మరియు అలంకరణ నిర్మాణ దశలో ఇది ఆపరేటింగ్ ఫ్రేమ్‌గా ఉపయోగించబడుతుంది.ఇది 1.5మీ నిలువు దూరం, వరుస దూరం 1.0మీ మరియు 1.5మీ అడుగు దూరంతో డబుల్-వరుస డబుల్-పోల్ ఫాస్టెనర్ స్కాఫోల్డ్.

అల్యూమినియం-వాక్-బోర్డ్

అంగస్తంభనలో, అంగస్తంభన ప్రక్రియలో భద్రతను నిర్ధారించడానికి బయటి ఫ్రేమ్ యొక్క ప్రతి ఇతర పొరను నిర్మాణంతో గట్టిగా కట్టాలి.కడ్డీల నిలువు మరియు క్షితిజ సమాంతర విచలనం అంగస్తంభనతో పాటు సరిదిద్దాలి, మరియు ఫాస్ట్నెర్లను తగిన విధంగా బిగించాలి.
పరంజా తొలగింపు నిర్మాణం యొక్క ముఖ్య అంశాలు

పరంజా మరియు ఫార్మ్వర్క్ మద్దతు వ్యవస్థ యొక్క కూల్చివేత సంబంధిత సాంకేతిక ప్రమాణాలు మరియు ప్రత్యేక ప్రణాళికల అవసరాలకు అనుగుణంగా ఖచ్చితంగా నిర్వహించబడాలి.కూల్చివేత ప్రక్రియలో, నిర్మాణ మరియు పర్యవేక్షణ యూనిట్ పర్యవేక్షించడానికి ప్రత్యేక సిబ్బందిని ఏర్పాటు చేయాలి.

పరంజా-వ్యవస్థ-surelock-పరంజా

పరంజా తప్పనిసరిగా పై నుండి క్రిందికి పొరల వారీగా విడదీయబడాలి.పైకి మరియు క్రిందికి ఏకకాల ఆపరేషన్ ఖచ్చితంగా నిషేధించబడింది మరియు పరంజాతో పాటు కలుపుతున్న గోడ భాగాలను పొరల వారీగా తొలగించాలి.పరంజాను విడదీసే ముందు మొత్తం పొరను లేదా కనెక్ట్ చేసే గోడ యొక్క అనేక పొరలను కూల్చివేయడం ఖచ్చితంగా నిషేధించబడింది.

విభజించబడిన కూల్చివేత యొక్క ఎత్తు వ్యత్యాసం రెండు దశల కంటే ఎక్కువగా ఉన్నప్పుడు, ఉపబల కోసం కనెక్ట్ చేసే గోడ ముక్కలను జోడించాలి.

పరంజాను తీసివేసేటప్పుడు, ముందుగా సమీపంలోని పవర్ కార్డ్‌ని తీసివేయండి.భూగర్భంలో ఖననం చేయబడిన పవర్ కార్డ్ ఉంటే, రక్షణ చర్యలు తీసుకోండి.పవర్ కార్డ్ చుట్టూ ఫాస్టెనర్లు మరియు ఉక్కు గొట్టాలను వదలడానికి ఇది ఖచ్చితంగా నిషేధించబడింది.

విడదీయబడిన ఉక్కు పైపులు, ఫాస్టెనర్లు మరియు ఇతర ఉపకరణాలు ఎత్తు నుండి నేలపైకి విసిరేయడం ఖచ్చితంగా నిషేధించబడింది.

పరంజా-వ్యవస్థ-నడక-బోర్డు

నిలువు స్తంభాన్ని (6మీ పొడవు) తొలగించడం తప్పనిసరిగా ఇద్దరు వ్యక్తులచే నిర్వహించబడుతుంది.ప్రధాన క్షితిజ సమాంతర స్తంభం కింద 30 సెం.మీ లోపల ఉన్న నిలువు స్తంభాన్ని ఒక వ్యక్తి తొలగించడం నిషేధించబడింది మరియు ఎగువ స్థాయి వంతెన యొక్క దశను తొలగించే ముందు తొలగింపును పూర్తి చేయడం అవసరం.సరికాని ఆపరేషన్ సులభంగా ఎత్తైన పతనానికి కారణం కావచ్చు (వ్యక్తులు మరియు వస్తువులతో సహా).

పెద్ద క్రాస్‌బార్, కత్తెర కలుపు మరియు వికర్ణ కలుపును మొదట తీసివేయాలి మరియు మధ్య బట్ ఫాస్టెనర్‌లను మొదట తీసివేయాలి మరియు మధ్యలో పట్టుకున్న తర్వాత ముగింపు కట్టుకు మద్దతు ఇవ్వాలి;అదే సమయంలో, కత్తెర కలుపు మరియు వికర్ణ కలుపును కూల్చివేత పొరపై మాత్రమే తీసివేయవచ్చు, ఒకేసారి కాదు, కత్తెర కలుపును తీసివేయండి ఆ సమయంలో భద్రతా బెల్ట్‌లను తప్పనిసరిగా ధరించాలి మరియు ఇద్దరు లేదా అంతకంటే ఎక్కువ మంది వ్యక్తులు వాటిని తీసివేయడానికి సహకరించాలి.

కనెక్ట్ చేసే గోడ భాగాలను ముందుగానే విడదీయకూడదు.కలుపుతున్న గోడ భాగాలకు పొర ద్వారా పొరను తొలగించినప్పుడు మాత్రమే అవి తీసివేయబడతాయి.చివరిగా కనెక్ట్ చేసే గోడ భాగాలను తొలగించే ముందు, నిలువు స్తంభాలు తొలగించబడుతున్నాయని నిర్ధారించడానికి నిలువు స్తంభాలపై విసిరే మద్దతులను అమర్చాలి.స్థిరత్వం.