Die verhouding van verskeie plastiekbekisting wat in konstruksieprojekte gebruik word
Die plastiekbekisting het 'n perfekte beton-effek, is glad en skoon, mooi en lig, maklik om te ontvorm, geen vormvrystellingsmiddel nie, hoë omsettye en lae ekonomiese koste.Die hol plastieksjabloonreeks kan gesaag, gesny, geboor, vasgespyker word en kan na willekeur in enige geometriese vorm gevorm word om aan die behoeftes van verskeie vorms van bouondersteuning te voldoen.Die struktuur van die nuwe hol plastieksjabloon is meer redelik, en die vlamvertragende materiaal, anti-verouderingsmiddel en ander bymiddels word bygevoeg.meer stabiel.Die glasveselversterkte geribde plastieksjabloonreeks het 'n hoë sterkte, hoë mate van gereedskap, minder komponente, en die kombinasie van manlike en vroulike hoeke het voordele.Dit kan vooraf in verskillende tipes gemaak word.
Plastiekbekisting word wyd gebruik in behuisingskonstruksie, sportfasiliteite en groot openbare geboue, infrastruktuur, spoorweë, snelweë, brûe, omvattende pypgange en ander ingenieursvelde.Tans is die proporsie plastiekbekisting in die sjabloonbedryfmark slegs 5%-7%, en die toekomstige markruimte is groot.
Daar is tans drie tipes plastiekbekisting op die mark, Plat plastiekbekisting, Eenrigting geribde plastiekbekisting, en Tweerigting geribde plastiekbekisting.Ons het die volgende ondersoek gedoen op grond van die konstruksiesituasie in China en gevind dat:
A. Toepassing in residensiële en hoë kantoorgeboue: plastiekblaaie maak ongeveer 60% uit (waarvan skuimblaaie 45%, geribde plastiekblaaie 5% en hol plastiekblaaie 10% uitmaak);eenrigtinggeribde plastiekbekisting is verantwoordelik vir ongeveer 15%.Tweerigting-geribde plastieksjabloon is verantwoordelik vir ongeveer 25%.
B. Toepassing in openbare konstruksieprojekte;plastiekblaaie maak sowat 20% uit (hoofsaaklik hol blaaie);eenrigtinggeribbekisting maak sowat 20% uit;tweerigtinggeribbekisting maak ongeveer 60% uit
C. Toepassing in munisipale ingenieurswese: plastiekblaaie maak ongeveer 10% uit, eenrigtinggeribbekisting ongeveer 15%, en tweerigtinggeribbekisting ongeveer 75%
D. Toepassing in snelwegingenieurswese;basies is dit gebaseer op tweerigting-geribde plastiekbekisting, wat sowat 90% uitmaak, en die res is ander plastiekbekisting.