Udio nekoliko plastičnih oplata koje se koriste u građevinskim projektima
Plastična oplata ima savršen efekat betonskog betona, glatka je i čista, lijepa i lagana, lako se vadi, bez sredstva za otpuštanje kalupa, dugo vremena obrta i niske ekonomske cijene.Serija šupljih plastičnih šablona može se piliti, rezati, bušiti, zabijati i može se oblikovati u bilo koji geometrijski oblik po želji kako bi se zadovoljile potrebe različitih oblika nosača zgrade.Struktura nove šuplje plastične šablone je razumnija, a dodani su materijali koji usporavaju plamen, sredstvo protiv starenja i drugi aditivi.stabilniji.Serija rebrastih plastičnih šablona ojačanih staklenim vlaknima ima visoku čvrstoću, visok stepen alata, manje komponenti, a kombinacija muških i ženskih uglova ima prednosti.Može se unaprijed izraditi u različite vrste.
Plastična oplata ima široku primjenu u stambenoj izgradnji, sportskim objektima i velikim javnim zgradama, infrastrukturi, željeznici, autoputevima, mostovima, sveobuhvatnim cijevnim koridorima i drugim oblastima inženjeringa.Trenutno je udio plastične oplate na tržištu šablonske industrije samo 5%-7%, a budući tržišni prostor je ogroman.
Trenutno na tržištu postoje tri vrste plastičnih oplata, ravna plastična oplata, jednosmjerna rebrasta plastična oplata i dvosmjerna rebrasta plastična oplata.Proveli smo sljedeću istragu na osnovu građevinske situacije u Kini i utvrdili da:
A. Primjena u stambenim i visokim poslovnim zgradama: plastične ploče čine oko 60% (od čega pjenaste ploče čine 45%, rebraste plastične ploče 5%, a šuplje plastične ploče 10%);jednosmjerna rebrasta plastična oplata čini oko 15%.Dvosmjerni rebrasti plastični šablon čini oko 25%.
B. Primjena u javnim građevinskim projektima;plastične ploče čine oko 20% (uglavnom šuplje ploče);jednosmjerna rebrasta oplata čini oko 20%;dvosmjerna rebrasta oplata čini oko 60%
C. Primjena u komunalnom inženjeringu: plastične ploče čine oko 10%, jednosmjerna rebrasta oplata čini oko 15%, a dvosmjerna rebrasta oplata čini oko 75%
D. Primjena u inženjerstvu autoputeva;u osnovi se zasniva na dvosmjernoj rebrastoj plastičnoj oplati, koja čini oko 90%, a ostalo je druga plastična oplata.