سویز

د مارچ په 23 ، د تایوان د ایورګرین بار وړلو لخوا چلول شوې لوی کانټینر کښتۍ "چنګسي" ، کله چې د سویز کانال څخه تیریږي ، شک درلود چې له کانال څخه وتلی او د قوي بادونو له امله ډوبه شوه.پر ځايي وخت د سهار په ۴:۳۰ بجو د ژغورنې ډلې په هڅو، د «لونګ ګیو» بار وړونکې بار وړونکې الوتکه چې د سویز کانال یې بنده کړې وه، بېرته راښکاره شوه او انجن یې اوس فعال شو!راپور ورکړل شوی چې بار وړونکی "چنګسي" مستقیم شوی دی.د بار وړلو دوو سرچینو وویل چې بار وړونکي خپل "عادي لاره" بیا پیل کړې.راپور ورکړل شوی چې د ژغورنې ډلې په بریالیتوب سره د سویز کانال کې د "لونګ ګیو" ژغورلی، مګر د سویز کانال د تګ راتګ د بیا پیل کولو وخت لاهم نامعلوم دی.

په نړۍ کې یو له خورا مهم بار وړلو چینلونو په توګه ، د سویز کانال بندیدو دمخه د نړیوال کانټینر کښتۍ ظرفیت ته نوې اندیښنې اضافه کړې.هیچا به دا تصور هم نه وي کړی چې په دې وروستیو ورځو کې نړیواله سوداګري د ۲۰۰ مترو په اوږده سیند کې بنده شوې ده؟هرڅومره ژر چې دا پیښ شي ، موږ باید د سویز کانال ترانسپورت لپاره د "بیک اپ" چمتو کولو لپاره د اوسني چین - اروپا سوداګرۍ چینل خوندیتوب او نه خنډ شوي مسلو په اړه بیا فکر وکړو.

1. د "بېړۍ د ګڼې ګوڼې" پېښې، "تیتلی وزر" نړیوال اقتصاد ولړزاوه

لارس جینسن، د ډنمارک د "سمندري استخباراتو" مشورتي شرکت اجرایوي رییس وویل چې هره ورځ شاوخوا 30 درنې بار وړونکي کښتۍ د سویز کانال څخه تیریږي، او د یوې ورځې بندیدو معنی دا ده چې 55,000 کانټینرونه په تحویل کې ځنډیږي.د لاویډ د لیست څخه د محاسبې له مخې، د سویز کانال د بندولو ساعت لګښت نږدې 400 ملیون ډالر دی.د آلمان د بیمې لوی شرکت الیانز ګروپ اټکل کوي چې د سویز کانال بندول به په اونۍ کې د 6 ملیارد ډالرو څخه تر 10 ملیارد ډالرو پورې نړیوال تجارت ته زیان ورسوي.

ExMDRKIVEAIlwEX

د JPMorgan چیس ستراتیژیک مارکو کولانوویچ د پنجشنبې په ورځ په یوه راپور کې لیکلي: "که څه هم موږ باور لرو او هیله لرو چې وضعیت به ژر حل شي، لاهم ځینې خطرونه شتون لري.په سختو حالتونو کې، کانال به د اوږدې مودې لپاره بند شي.دا کیدای شي په نړیواله سوداګرۍ کې د سختو خنډونو، د بار وړلو نرخونو لوړیدو، د انرژۍ په اجناسو کې نور زیاتوالی، او د نړیوال انفلاسیون د ډیریدو لامل شي.په ورته وخت کې ، د بار وړلو ځنډ به د بیمې لوی شمیر ادعاګانې رامینځته کړي ، کوم چې به د سمندري بیمې په مالي ادارو باندې فشار راوړي ، یا به بیا بیمه رامینځته کړي او نورې ساحې به ګډوډې وي.

د سویز کانال بار وړلو چینل باندې د لوړې کچې انحصار له امله ، اروپایی بازار په څرګنده توګه د بند شوي لوژستیک له امله رامینځته شوي تکلیف احساس کړی ، او پرچون او تولیدي صنعتونه به "په کڅوړه کې وریجې نه وي."د چین د شینهوا خبري اژانس د راپور له مخې، د نړۍ تر ټولو لوی د کور سامان الاتو پرچون پلورونکي، د سویډن IKEA، تایید کړه چې د شرکت شاوخوا 110 کانټینرونه په "چنګسي" کې لیږدول شوي.د بريتانوي بريښنا پلورونکي ډيکسون موبايل شرکت او د هالنډ د کور د سامان الاتو پرچون پلورونکي بروکر شرکت هم تاييد کړه چې د کانال د بندېدو له امله د توکو لېږد ځنډېدلی دی.

ورته د تولید لپاره ځي.د نړیوال درجه بندي ادارې موډیز تحلیل کړی چې ځکه چې د اروپا تولید صنعت ، په ځانګړي توګه د موټرو پرزو عرضه کونکي ، د پانګې موثریت اعظمي کولو لپاره "د وخت په وخت د موجوداتو مدیریت" تعقیبوي او د خامو موادو لوی مقدار ذخیره نه کوي.په دې حالت کې، یوځل چې لوژستیک بند شي، تولید ممکن خنډ شي.

دا بندیز د LNG نړیوال جریان هم ګډوډوي.د متحده ایالاتو "مارکیټ واچ" ویلي چې د مایع طبیعي ګاز بیه د ګڼې ګوڼې له امله متوسطه لوړه شوې ده.د نړۍ 8٪ مایع طبیعي ګاز د سویز کانال له لارې لیږدول کیږي.قطر، د نړۍ ترټولو لوی مایع طبیعي ګاز چمتو کونکی، اساسا د طبیعي ګاز محصولات لري چې د کانال له لارې اروپا ته لیږدول کیږي.که چیرې تګ راتګ وځنډول شي، شاوخوا 1 ملیون ټنه مایع طبیعي ګاز به اروپا ته وځنډول شي.

shipaaaa_1200x768

سربیره پردې، د بازار ځینې برخه اخیستونکي اندیښنه لري چې د سویز کانال د بندیدو له امله به د نړیوالو خامو تیلو او نورو اجناسو بیې اسمان ته ورسیږي.په دې وروستیو ورځو کې د تېلو په نړیوالو بیو کې د پام وړ زیاتوالی راغلی دی.د می په میاشت کې د نیویارک مرکنټیل ایکسچینج او د لندن برینټ خام تیلو فیوچرونو کې د می په میاشت کې تحویل شوي د سپکو خامو تیلو فیوچر قیمتونه دواړه د هر بیرل $ 60 څخه ډیر شوي.په هرصورت، د صنعت داخليانو ویلي چې بازار اندیښمن دی چې د اکمالاتو سلسلې جذب شدت موندلی، چې د تیلو د بیو د لوړیدو لامل شوی.په هرصورت ، د ناروغۍ نوي پړاو ته په ځواب کې ، د مخنیوي او کنټرول سخت اقدامات به لاهم د خام تیلو تقاضا کمه کړي.سربیره پردې ، د تیلو تولید کونکو هیوادونو لکه متحده ایالاتو ترانسپورتي چینلونه ندي اغیزمن شوي.د پایلې په توګه، د تېلو د نړیوالو نرخونو د پورته کولو ځای محدود دی.

2. د "کانټینر موندل سخت دي" ستونزه لاپسې پراخه کړئ

د تېر کال له دوهمې نيمايي راهيسې، د نړۍ د بار وړلو غوښتنه په چټکۍ سره لوړه شوې او ډېری بندرونه له ستونزو سره مخ دي لکه د کانټينر موندلو ستونزه او د سمندري بار وړلو لوړه کچه.د بازار برخه وال په دې باور دي چې که د سویز کانال بندول دوام ومومي، د بار وړونکو بیړیو لوی شمیر به د تګ راتګ توان ونلري، چې دا به د نړیوال سوداګرۍ لګښت لوړ کړي او د سلسلې غبرګون سبب شي.

سویز کانال-06

څو ورځې مخکې د چين د ګمرکونو د عمومي ادارې د معلوماتو له مخې، د روان کال په لومړيو دوو مياشتو کې د چين صادرات يو ځل بيا په سلو کې پنځوس زيات شوي دي.په نړیوال لوژستیک کې د ترانسپورت ترټولو مهم میتود په توګه ، د 90٪ څخه ډیر د توکو واردات او صادرات د بحر له لارې بشپړیږي.له همدې امله، صادراتو یو "ښه پیل" ترلاسه کړی، دا پدې مانا ده چې د لیږد ظرفیت لپاره لویه غوښتنه ده.

د روسیې سټلایټ خبري اژانس په دې وروستیو کې د بلومبرګ نیوز په حواله راپور ورکړی چې له چین څخه اروپا ته د یوه ۴۰ فوټ کانټینر بیه نږدې ۸۰۰۰ امریکايي ډالرو (شاوخوا ۵۲۳۲۸ RMB) ته رسېدلې چې د بار وړونکې بار وړونکې بېړۍ په پرتله نږدې درې برابره ده. کال مخکې

د سمپماکس ساختمان وړاندوینه کوي چې د سویز کانال لخوا د اجناسو نرخونو ته اوسنی وده په عمده توګه د ټرانسپورټ لګښتونو او د انفلاسیون تمو د لوړیدو بازار تمې له امله دی.د سویز کانال بندول به د کانټینرونو د اکمالاتو سخت فشار نور هم زیات کړي.د کانټینرونو لیږدونکي کارګو کښتیو لپاره د نړیوالې غوښتنې د زیاتوالي له امله ، حتی لوی بار وړونکي د غوښتنې کمیدل پیل کړي.د نړیوال اکمالاتي لړۍ بیا رغونه د خنډونو سره مخ ده، دا د "اور ته د تیلو اضافه کول" په توګه تشریح کیدی شي.د سویز په کانال کې د ډیری مصرفي توکو د لیږدونې سربیره ، ډیری خالي کانټینرونه هم بند شوي وو.کله چې د نړیوال اکمالاتو لړۍ بیړنۍ رغیدو ته اړتیا وي ، په اروپایی او امریکایی بندرونو کې لوی شمیر کانټینرونه ځای په ځای شوي ، کوم چې ممکن د کانټینرونو کمبود لا زیات کړي او په ورته وخت کې د بار وړلو ظرفیت ته لوی ننګونې رامینځته کړي.

3. زموږ سپارښتنې

په اوس وخت کې، د موندني سختې قضیې سره د معاملو لپاره د سیمپکس ساختمان طریقه دا ده چې پیرودونکو ته سپارښتنه وکړي چې ډیر ذخیره کړي، او د 40-foot NOR یا بلک کارګو ټرانسپورټ غوره کړي، کوم چې کولی شي لګښتونه خورا کم کړي، مګر دا طریقه پیرودونکي ته اړتیا لري چې ډیر ذخیره کړي.